Nyheter

–Vi har ennå ikke sendt vårt krav inn til regjeringa om hvor store summer vi trenger for å splitte opp Troms og Finnmark, sier fylkesrådsleder Kristina Torbergsen til NRK/Troms og Finnmark.

Fylkespolitiker Jo Inge Hesjevik fra Høyre er ikke overrasket over at det i statsbudsjettet kun er satt av halvparten av den summen som fylkeskommunene selv har satt som minimumskostnad. Torbergsen på sin side er sikker på at regjeringa betaler det en oppsplitting koster når de mottar kravet.

Av Knut-Einar Norberg

Forsvarsminister Benny Gantz har gitt grønt lys til selskapet Energean for å begynne prøvekjøringen av gassriggene på Karish-feltet. Søndag ble rørledningene mellom Israel og Karish testet.

Libanon har gjort krav på samme område, og det er ennå ikke oppnådd en avtale mellom Israel og Libanon om feltet. Terrorgruppen Hizballah har advart Israel mot å starte driften av feltet.

Statsminister Yair Lapid avviste i helgen krav fra Libanon om å endre på den USA-forhandlede avtalen om havområdet som inkluderer Karish, og som Libanon har gjort krav på. Statsminister Lapid sa at oppstarten av Karish vil komme i gang så snart det er mulig, og at Israel ikke vil gå med på nye krav fra Libanon, selv om det medfører at det ikke blir noen avtale i det hele tatt. Statsminister Lapid hadde ifølge medier gått med på å gi Libanon stor tilgang på Karish, mot at Israel fikk en del av inntektene, men dette krever Libanon nå at blir strøket, og at Israel ikke skal få noe.

Det britisk-greske energiselskapet Energean kunngjorde i forrige uke at de har gjort et omfattende funn av gass på Hermes-feltet utenfor kysten av Israel. Feltet ligger sørøst av Karish og inneholder trolig mellom 7 og 15 BCM gass.

–Samfunnene i Nord-Norge vil kunne tape stort når staten nå pålegger næringslivet enorme skatte- og avgiftsøkninger. Å lempe enorme ekstraregninger på 44 milliarder over på bedrifter vil få konsekvenser for bedrifter og arbeidsplasser i nord, sier regiondirektør i NHO Arktis, sier Sigrid Ina Simonsen i en pressemelding etter at regjeringens forslag til statsbudsjett som ble lagt frem torsdag.

–Dette er det siste bedriftene våre trenger. Det vi etterlyser er en forutsigbar næringspolitikk som gjør at bedriftene kan bidra til økt eksport, bærekraft, energiomstilling og å inkludere flere i arbeidslivet. Vi vet at et av svarene for å opprettholde levedyktige lokalsamfunn i hele landet er å skape flere jobber i næringslivet, sier Simonsen.  

–Vi har mange mindre familieeide selskaper som er hjørnesteiner i lokalsamfunnene, som rammes veldig hardt nå. Dette gjelder både innenfor reiseliv, sjømat, bygg og anlegg og industrien generelt. Mange sliter fortsatt med å komme seg på beina igjen etter pandemien. I tillegg øker det generelle kostnadsnivået.  

-– den krevende tiden vi står i må alle være med å bidra, men det som skjer nå er at regjeringen sender en stor del av egen regning til bedriftene og forventer de skal betale for manglende prioriteringer. Vi har fått tilbakemeldinger fra mange bedrifter om at store investeringsprosjekter er lagt på is, og dette vil ramme knallhardt utover i leverandørkjeden, advarer NHO Arktis’ regiondirektør, Sigrid Ina Simonsen.  

Samferdsel

For bedriftene i nord er bedre samferdselsløsninger helt avgjørende for videre vekst og utvikling i våre lokalsamfunn. NHO Arktis registrerer at flere store og viktige veiprosjekter ikke er å finne i Statsbudsjettet for 2023.

–Det er svært beklagelig, sier regiondirektør i NHO Arktis, Sigrid Ina Simonsen.

–Når verken E6 Olderdalen – Langslett, Nordkjosbotn – Hatteng, E45 Kløfta eller E8 Flyplasstunnel med ny vei til Tromsø lufthavn eller andre prosjekter på riksvegnettet i Troms og Finnmark prioriteres av regjeringen, kan ikke næringslivet i Troms og Finnmark si seg fornøyde. Heller ikke ny tverrforbindelse med flyplasstunnel i Tromsø er å finne i forslaget til statsbudsjett. Vi registrerer at det kan skje utbedringer langs RV 94, og er spent på omfanget av disse utbedringene. 

–Det er fint at igangsatte prosjekter som E8 Sørbotn–Laukslett, E6 Kvænangsfjellet, Porsanger kommune og E69 Skarvbergtunnelen bevilges penger slik at de kan ferdigstilles.  

Ut over dette forventer vi at partene fremforhandler en byvekstavtale, der staten stiller opp med investeringsmidler langt utover det som er lagt inn i statsbudsjetter for 2023 til større vegutbedringer. De 35 millionene som er lagt på bordet er langt fra det vi forventer av staten. Nå skal næringslivet i Tromsø betale et stort bidrag inn til felleskassen for å få finansiert etterlengtede prosjekter. Da er det svært uheldig at Staten allerede nå reduserer sitt bidrag, sier Simonsen.  

Kompetanse 

Regjeringa foreslår å øke tilskuddet til «Fagbrev på jobb»-ordninga til 60 millioner kroner, mot 46 millioner i 2022. Ordningen gir voksne en mulighet til å ta fagbrev mens de er i jobb og får lønn. 

I pressemeldingen heter det videre at NHO Arktis mener «Fagbrev på jobb» er en treffsikker ordning som imøtekommer mange av de behovene arbeidsmarkedet har. Nord-Norge har både mange ufaglærte og et stort kompetansegap, og vi anser denne ordningen som en av flere gode tiltak som svarer ut den utfordringen. Antall søkere på ordningen «Fagbrev til jobb» har vært stor etter at den ble innført. At regjeringen nå styrker ordningen, er svært positivt.

–Dette er en ordning som bør gis til alle kvalifiserte kandidater, der bedriften kan dokumentere at de kan gi faglig opplæring i bedriften med en faglig leder/ansvarlig, mener regiondirektør i NHO Arktis, Sigrid Ina Simonsen. 

Svalbard 

–For Svalbard kuttes budsjettet med 14, 6 prosent fra fjoråret til 245 millioner. Det er et ganske markant nedtrekk i Svalbardbudsjettet i forbindelse med at bolig, skred og erosjonssikringsprojektene , samt at oppryddingsprosjektet i Svea går mot en avslutning. Det er viktig å være klar over den økonomiske aktiviteten dette har hatt for lokale bedrifter generelt, og for bygg og anlegg spesielt. Når vi i tiden fremover i tillegg skal legge ned de siste industriarbeidsplassene i gruva, så er det viktigere enn noen gang at det satses på næringsutvikling i Longyearbyen- sier styreleder i NHO Arktis, Terje Aunevik. 

Det ble meldt om brann i Alkeveien i Gakori ved 04.30-tiden torsdag morgen. Like etter oppsto det brann i en sjå ikke langt unna i Måsesvingen. Brannvesnet utelukker ikke at det kan være en brannstifter som står bak og ba folk være på vakt. Det var to personer i huset i Alkeveien. De er ute av huset. Røyk førte til at folk ble evakuert fra fem-seks hus i Gakori. Ved 06-tiden hadde brannvesenet kontroll på ilden, meldte NRK/Finnmark.